2025年2月国内造车新势力的交付成绩单

资讯版

2025年2月，国内造车新势力交付成绩单出炉，各大车企的市场表现和竞争态势逐渐明朗。
8 y. S5 N/ l* t0 D1 Z
交付量排名与表现
* m  T  i$ ~% u' P1 c8 B
小鹏汽车 以30,453辆的交付量再次夺冠，扩大了与第二名理想汽车的差距。
/ _! y. p6 C* @2 S
  K1 j" U" \- o1 E理想汽车 交付26,263辆，环比下降12%，进入销售调整期。
0 D( }  m9 Z7 U6 q2 l6 h
& c. ]3 T' ^  k1 S$ r" @. g零跑汽车 表现出色，交付25,287辆，位居第三。
. ?1 T4 p0 p% S
2 n/ h5 {# o1 G5 b' p小米汽车 虽未公布具体数据，但暗示交付量超过2万辆，市场表现稳定。

+ e1 V3 W2 u; n4 ^" w交付量突破万台的品牌还包括 极氪、蔚来（乐道合并） 以及 鸿蒙智行，其中鸿蒙智行交付21,517辆。

0 I5 ^. O7 p- S" e6 U智己汽车 交付4,237辆，持续提升中。

主要车企市场策略
6 \' `" J# [* M1 W
小鹏汽车 通过精准的产品定位、营销手段和渠道布局，尤其是在10-20万元市场的下沉策略，取得了领先优势。同时，“五年0利息0首付”政策进一步推动了销量增长。
% ^- K" ?$ v$ A  W  t& h
理想汽车 专注于家庭市场，深耕25万元以上的中高端市场，但因订单提前释放，2月销量有所回落。3月表现将成为关键。

, C# _, W) r" Q零跑汽车 依托高性价比和欧洲市场扩展，实现销量稳步增长，与Stellantis的合作增强了其海外竞争力。
: R  I/ {- ^7 [' q/ m
. x( r) i5 i" N. B5 j- I小米汽车 通过“科技生态”策略，将汽车与其手机、AIoT业务深度结合，品牌市值超过比亚迪，成为中国车企市值第一。
! C2 Z7 j6 K- K' J
问界和蔚来 处于产品调整期。问界寄希望于M8和M9车型，蔚来则通过乐道品牌和即将推出的“萤火虫”车型力求突破。
$ n# t  t/ d0 P/ n  ^
市场走势与挑战
6 Q0 k$ D$ g) Q3 j+ i& V
受春节假期影响，2月交付量整体走低，但各车企的市场恢复能力得到体现。
/ N8 P) n" A2 c# F! x$ K
' u2 o/ u2 g7 i* N) U0 X( n小鹏在20万元以下市场的精准布局以及零跑汽车“出海”欧洲市场的成功经验引人关注。
( J8 {' }# c. f  M0 Q
: J! r1 j! s3 ^5 a5 N( Z& i小米汽车计划通过新车型YU7 SUV提升品牌价值，实现更高的市场溢价。

( F: @) z- A0 S问界和蔚来在提升产品竞争力和品牌影响力方面仍面临较大挑战，尤其是在性价比车型的竞争中。
  F3 o/ ]1 _" ~. C, t3 }5 ?
# B* I7 g7 {: M' \! _4 r; z# u) [未来市场展望

3月的销售表现将是检验各车企竞争力的“试金石”。

- Y6 L9 I2 L* e) z" G+ A; |( y小鹏、理想、零跑、小米、问界、蔚来等新势力的市场格局或将迎来新一轮洗牌。

特别是理想汽车能否稳住市场地位，以及蔚来如何凭借“萤火虫”车型扭转局面，都是未来市场的焦点。

5 K( A# k% t) g" i整体来看，国内造车新势力在2025年2月的表现各有亮点，也面临不同的挑战。未来几个月，市场竞争或将更加激烈，各大车企需要在产品、营销和渠道上持续发力，才能在激烈的新能源汽车市场中占据一席之地。



3 _2 r; L. `9 K# ~+ H8 o# x$ i
1 j# @5 e$ f. w  {5 p( k
  ~9 O+ Z( Q, c: [3 x' c

沐浴晨阳

小鹏这波表现可以说很猛了啊，30,000多辆，这可不是闹着玩的，稳稳坐上头把交椅。

a东序

小鹏这次交付量真是稳得一批！30,000多辆，基本锁定了榜首。不过，理想也不差，虽然2月有点回落，但还是稳在第二的位置。零跑这次也很有看头，成绩相当不错

鱼天下菜

去年到今年，汽车的市场真的是太内卷了呀，不知道未来怎样