哪吒汽车这段时间是真闹得沸沸扬扬,坏消息一波接一波,网友们都在猜测红衣教主周鸿祎此刻的表情估计很精彩。
. r% Z2 u2 s( M) w* P' `- P" O从之前传出的降薪、裁员、供应商上门讨债,到现在更炸裂的消息——哪吒汽车被曝研发团队解散,员工签离职协议,但赔偿得拖到5月底才发。而且去年11月就走的员工,到现在补偿还没到账,工资也被砍了两次,日子是真不好过。
% d0 s V1 _2 ?9 x+ |更离谱的是,哪吒的三大工厂已经全面停摆,供应商们甚至直接跑到上海总部讨债,有些人还打起了地铺。员工数量从2000人缩减到1700人,新车型研发几乎停滞,哪吒正站在生死边缘。
, a& a/ L: |/ ?; }, G事情闹大后,哪吒汽车立马在官方微博发了个声明,否认“解散研发团队”的传闻,但这澄清根本没人信。有知情人透露,公司确实压力山大,研发人员也走了不少。
& x% q. b. o6 I$ L3月19日、20日,哪吒汽车紧急在上海总部召集100多家供应商开会,商量怎么还债,一边拼命辟谣,一边又被债主们围着追款,搞得焦头烂额,彻底坐实了自己深陷危机。 9 o& ?7 k5 O) X
曾经喊着“为人民造车”的哪吒,如今反倒成了“欠债不还”的代表,跟《封神榜》里的哪吒完全相反——剔骨还父没学会,倒是把坑供应商的套路玩明白了。
( M. \: V8 j( G b3 f5 n: _不过,比员工和供应商更难受的,恐怕还是周鸿祎自己。
& ~, p' x$ u) v' U" }红衣定律,又准了! 2021年,周鸿祎豪掷29亿投资哪吒汽车D轮融资,打算借新能源车的大势翻盘,结果没想到,这一投直接把自己套牢了。
' m8 h; _# I* E5 V他当时高调宣布卖掉迈巴赫600,转而支持国产新能源,试图讲个“红衣教主也爱国货”的新故事,结果哪吒这几年表现不行,最终让360的投资亏了22亿,成了公司内部埋下的最大雷。
7 V( e. t2 X3 y6 U5 w0 K& z! W' J" o本来大家还以为360的安全技术加上智能汽车,能碰撞出点火花,结果连个像样的车机系统都没落地,车主们吐槽哪吒的开机画面还是安卓机器人,360的技术赋能纯属空话。
9 h6 i* g2 A3 ^7 W哪吒L虽然凭借“红衣定制版”上过热搜,但最终3万订单交付不到3000辆,妥妥的PPT造车。360这波操作,比当年3Q大战还亏。
0 l+ O: o& R9 c6 |5 K. K; v其实回顾周鸿祎的投资史,他的“踩坑能力”真不是盖的。
1 Y' o! G( M8 s+ T! Y: z: P9 Q第一次踩坑:投资羊奶,结果创业者把钱花完就跑了,最后他自己拿着几百万投资换来的两只羊相依为命。 3 l. S, _& Z3 N6 l
第二次踩坑:投了快播,结果因为版权问题被罚2.6亿,CEO王欣直接进了监狱。
1 _: X' v) d5 C( L8 G第三次踩坑:做奇酷手机,被酷派背刺,最后项目黄了。
' o+ S0 m# I$ l- n0 g4 y/ v: X第四次踩坑:投资熊猫TV,最终破产出局。
, P+ r$ v! j# g, \6 p2 X4 |- t. B( K( Y第五次踩坑:现在,轮到了哪吒汽车。 ; k& J0 O$ a: V. q7 x7 @* a- I- X
可以说,周鸿祎在每个热门赛道都冲得很猛,但每次都折戟沉沙。
5 _+ u2 N' |9 s" Y% c! A4 n当然,这次哪吒的事,也不能全怪车厂,周鸿祎自己也有锅。
2 @- f( P! V8 p( x Q/ ^% g投资之后,他各种上节目,炒热度的同时,还一顿贬低哪吒汽车的管理层。一会儿说CEO张勇啥都不懂,一会儿吐槽哪吒L的名字不好听,一会儿又讽刺哪吒的工厂像饭店,甚至让张勇去好好学学雷军。
* \( P6 w. T/ ]' M, D7 l你说你投了钱,咋还能天天给自己投的公司拆台?雷军可不会在直播里把小米汽车喷得一无是处,周鸿祎这波操作,属实让人看不懂。
0 a6 n9 Y \) u. l$ |雷军能成,周鸿祎不行?问题在哪? 周鸿祎最爱聊的人就是雷军,动不动就拆解小米的营销打法,被网友戏称为“雷军研究院院长”。但两人虽是湖北老乡,商业能力的差距可不是一点半点。
% m4 `" R9 d1 C, y2 z, {) H雷军带着小米股价破万亿,公司营收同比增长35%,净利润272亿,刷新历史新高。而360这几年连年亏损,股价跌超90%,市值蒸发4000亿,完全不是一个量级的对手。
$ {+ j5 E2 C* y9 G3 p0 K: y7 x两人最大的区别在于:周鸿祎是靠“话题”炒热度,雷军是靠“产品”赢信任。
) r P1 O# u6 h雷军直播:用卷尺量后备箱、拆解电池包、现场演示车机系统,每个细节掰开了讲,让用户信任产品。
7 x0 d: {$ f$ c8 {1 z5 h) ~周鸿祎直播:爬车顶、送新能源车、吐槽CEO,热度是有了,但对卖车一点帮助都没有。
( R+ S. [0 |6 r4 P5 o这次哪吒汽车的失败,也是因为管理混乱,营销部门一年换8次架构,领导班子平均3个月一换,去年底销量直接跌到谷底,一个月卖几百台车,完全没了曾经的竞争力。 ( l. t6 G& U* R8 \0 y% D
雷军是认认真真在造车,周鸿祎只是制造了一点话题度,最终的结局自然不同。
) [: D1 N( q9 K" b" e《孙子兵法》里有句话:“善战者,求之于势,不责于人。”
& S: M9 i) q5 V9 R雷军的“势”是用户对小米的信任,而周鸿祎的“势”不过是短暂的流量泡沫。
# M D" ~% X0 I! X" W! l/ c泡沫再大,一戳就破;真诚再小,能生生不息。 4 ?6 J) S; m4 m6 q" p3 ~: _
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