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[资讯] 国产手机与汽车的崛起:辉煌背后,我们还需冷静

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发表于 2024-11-17 16:12 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近几年,咱们国家的手机和汽车产业可以说是发生了翻天覆地的变化,很多人都能感受到这个巨大进步。尤其是80后、90后的朋友,肯定记得当年大街上满是诺基亚、三星的手机,还有大众、丰田、福特这些合资车。而现在,无论是手机还是汽车,国产品牌已经成了主角。6 x+ d  e; e+ I$ A+ Q
! ]' w8 I$ t# D5 m8 u1 J" u
: x/ z+ x& v/ r. R6 ]' e3 Q9 A7 _$ v
就拿手机来说吧,现在国内市场上国产品牌已经占了大头。IDC的数据告诉我们,2024年第三季度,国产手机品牌的市场份额已经超过了80%,像VIVO、华为、荣耀、小米这些牌子都很受欢迎。反观苹果的市场份额只有15.6%,三星甚至都快没人提了。
( M( Q8 j8 s* P) L( T- t9 e+ Y9 \& k( I, Y* t- p9 _0 B0 x  f
汽车这边也差不多。新能源车时代到来后,自主品牌的崛起更是让人惊叹。数据显示,2024年第三季度,自主品牌的市场份额已经达到了67%,也就是说,国内每卖出3辆车,就有2辆是国产车。而传统的燃油车合资品牌,比如大众、日产还能勉强过得去,但像福特这样的品牌,存在感越来越弱了。2 H2 f4 l, D7 {: ]. l# m

& J; [! V# ~/ h* L. U8 e* c, e
+ r* E" C( b* M$ T7 F$ T7 f+ Q不过,当我们把目光放到全球市场时,情况就没那么乐观了。别以为全世界的人都在用比亚迪、蔚来和小米,现实是,三星手机还是全球销量冠军,福特汽车依旧榜上有名。
2 k; w' {3 `- W2 @% a
9 M6 x8 T# r: a+ {来看一组数据吧。2024年第三季度全球手机销量前五:  
% S2 \1 p( D. C; V0 F) }- Z8 `- z1. 三星:0.57亿台,市场份额18.8%;  
' ]8 c; W8 f4 V1 |$ _8 V2. 苹果:0.52亿台,市场份额17%;  
' V  Q, R0 P" l; x5 q0 ~3. 小米:0.42亿台,市场份额13.9%;    w2 t# Y. K1 S: S) c* y4 L5 |( S
4. OPPO(含一加)**:0.277亿台,市场份额9%;  
+ `- y: }* V0 |7 X5. VIVO:0.276亿台,市场份额9%。  
! c2 G6 S0 q( Q. H9 g8 ?& A
9 Q+ a% q5 I+ O1 k" {再看汽车销量数据,2024年前三季度全球汽车品牌累计销量前五:  
" [& P3 _6 d; w1. 丰田(日本):624万辆;  ; m: l5 p. K) N! m9 w  a
2. 大众(德国):355万辆;  * y5 Q: B/ s/ c* i: J
3. 福特(美国):280万辆;  $ ^9 {, |1 d. C; K, C' `
4. 本田(日本):268万辆;  
0 s6 u# Y8 z) T# Q5. 现代(韩国):257万辆。  ; z3 m9 [3 a4 Q' c0 A7 y
咱们的比亚迪虽然表现不错,1-9月累计销量250万辆,但也只能排在第6位。
2 D- h7 B0 |& P5 A% Y
+ G0 i# n" Y/ G! b. s( U9 ~9 h说到底,虽然我们在国内市场已经占据了绝对优势,但放眼全球,国产品牌还有很长的路要走。就比如,三星手机凭借海外市场的表现,依然是全球第一大品牌,而在国内没啥存在感的合资品牌汽车,也仍然牢牢占据全球销量排行榜的前几名。! d- u, H# m% G3 H" N$ U& Q

' e) N. d5 [+ i7 Z# K如果目标仅仅是成为国内市场的冠军,那我们其实已经做到了。但显然,无论是华为、比亚迪、小米还是吉利、奇瑞、VIVO这些品牌,都不会只满足于国内市场的成功。( ~& V/ J3 C. R" g: @

: k+ j4 ^# L% h% {+ L所以说,现在还不是自满的时候,我们得继续努力。只有产品足够好、品质够硬,才能更好地开拓国际市场。相信凭借咱们强大的制造业体系,未来的某一天,国产手机和汽车一定能在全球市场上大放异彩!
' E" Z; r- n/ Z! T& F/ h! z( D+ ?7 `3 a  k' ]5 Q7 Y, n0 q
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发表于 2024-11-17 16:13 | 显示全部楼层
咱还有不少路要走,像三星和丰田这种老牌子,海外市场布局太深了。
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