|
2024年,对黄光裕来说,实在不算顺利。 / J% O7 @, G9 h* g: {6 F2 M
+ O: `3 ^5 u* l8 m) t7 P) a# C直播带货搞了,元宇宙追了,线下门店折腾了个遍,可国美零售还是个无底洞,亏损停不下来。截至2024年上半年,国美的总负债高达413亿元。 9 _ W f5 l3 x8 {4 X: [' v t- K# @
, \: J+ Q, D1 x
更惨的是,黄老板押注的两家上市公司也不给力。持有的中关村股权被冻结,*ST美讯眼看就要退市,极有可能成为新规下首个退市的公司。
" M: V3 G7 i& {7 X! b/ C0 [
) i# w5 \' C* ^危机当前,但黄光裕偏不服输。他放出狠话:2025年要“当个卖车的新势力”。
; m" x E* F& n- K7 M
/ k+ {5 ?8 z3 F$ h2 M! [1 a! K3 n3 ?, r P
国美零售巨亏388亿,但黄光裕有自己的盘算。2024年底,他宣布要杀入汽车领域,推出“国美车市”平台,不是造车,而是卖车,用电器的销售思路卖汽车,专攻五六线城市的市场。 $ I1 H! O7 g+ ^8 s) A, u# n
3 H7 |" I' d0 \! X
他的逻辑也简单:国美有的是渠道和门店资源,把车带到小城市,消费者不用跑大城市,在家门口就能试车、买车,还能线上下单。 7 l8 q8 V1 p* u8 r
! y9 u8 a8 `5 Y+ D$ x% ]% V
但问题是,国美的门店早就不是当年的辉煌了。2024年上半年,门店只剩565家,比巅峰时期缩水了86%。再加上各大汽车品牌早就打起促销战,国美根本拼不过价格优势。
* N) s8 c) G& e& k7 d a! d$ P0 c- m/ g2 R2 V
有网友调侃:“黄老板卖车是不是要搭送冰箱和电饭煲?”
8 V1 d8 V T' }7 p, J
( c, l* @4 W5 i3 J$ v( V" A: K% i0 s4 p$ J
而这一切都掩盖不了*ST美讯的退市倒计时。1月3日,这家公司股价连续9个跌停,市值跌到2.71亿,早已触碰5亿的退市红线。就算后面连涨5个涨停,也回不到5亿以上,退市已成定局。
- P7 z0 J$ l5 v$ q- J$ J
" S8 R! w4 j" N8 J曾经的郑州百文,河南省首家上市公司,辉煌时风光无限。结果1999年巨亏9.8亿,成了亏损纪录的保持者。2008年,黄光裕看中了它的“壳”,入主后想在科技零售领域一展身手。可惜,他没等事业起飞,就因操纵股价锒铛入狱,14年后出狱时,*ST美讯早已步步败退。
" L8 k7 c$ H# p8 R
6 T3 O" z9 M" I2024年第三季度的财报更是惨不忍睹:营收仅816万,净利润亏了3116万,净资产为-1.14亿。这家公司彻底没救了。 0 v1 O c+ r# \1 `) N. i/ }
/ Y' d2 I g" q: _1 Q6 J; l* e# m+ b) p0 ]- f( E, i7 u
这几年,黄光裕可没少折腾。2022年元宇宙大火时,国美赶紧搞了“元宇宙超级店”,还说要开500家、1000家、甚至一万家。结果,风口退得比他上马还快,最后不了了之。
! l" R; w8 S& p8 c
9 A9 u$ N, \0 Q现在,他又转向卖车。虽然目标是开旗舰店、核心店、卫星店,整合线上线下资源,还计划用直播电商卖车,但外界对这个新尝试并不看好。 & n/ S& g4 y: P0 r7 \. l S
# o; e& r6 U" h' P0 T A
国美零售业务增长乏力,商业地产也没法输血,手上的国美商都更是变成了烂尾楼。汽车行业竞争激烈,黄光裕这次的赌局,赢面真的不大。
6 P% H7 C) P0 p! V/ e$ S- @. n/ F# q3 Q" h
从2021年底开始,黄光裕就不停减持国美股份,从最初的60.98%一路降到10.96%,累计套现22亿。减持均价低到0.04港元,他依然坚定不移地清仓。 7 N a- `1 N& J# i+ C! `& l
, {5 C+ C3 Q+ r: i0 i4 N" d* h这场拯救国美的行动,看似成了黄光裕套现的好机会。对于黄光裕来说,赌局输了不过是再换个方向,但留在国美的股民和员工呢?他们还有多少选择?
3 }( l. d" F6 } X. b/ b1 r# J: T" f+ `/ x! l
最终,这位曾经的中国首富,只能在一次次转型中消耗掉自己的资本和信任。黄老板还能折腾多久?没人知道答案。
8 }# S" X c; S' g; c* [2 k. p
: k! t$ `+ I) c# b, {, W1 x/ A" E1 [' v' h% @
|
|